四川柯世達(dá)汽車制動系統(tǒng)集團(tuán)與科比簽訂高低溫濕熱交變試驗(yàn)箱

四川柯世達(dá)汽車制動系統(tǒng)集團(tuán)與科比簽訂高低溫濕熱交變試驗(yàn)箱

　　四川柯世達(dá)汽車制動系統(tǒng)集團(tuán)與科比簽訂高低溫濕熱交變試驗(yàn)箱

　　2017年5月四川柯世達(dá)汽車制動系統(tǒng)集團(tuán)有限公司與科比簽訂高低溫濕熱交變試驗(yàn)箱，型號是KB-TH-S-408D

　　產(chǎn)品名稱：高低溫濕熱交變試驗(yàn)箱

　　產(chǎn)品型號：KB-TH-S-408D

　　高低溫濕熱交變試驗(yàn)箱又名環(huán)境試驗(yàn)箱，試驗(yàn)各種材料耐熱、耐寒、耐干、耐濕性能。適合電子、電器、食品、車輛、金屬、化學(xué)、建材等工廠之用。

　　平衡調(diào)溫調(diào)濕控制系統(tǒng)(BTHC)，以P.I.D.方式控制SSR，使系統(tǒng)之加熱加濕量等于熱濕損耗量，故能長期穩(wěn)定的使用。

　　內(nèi)箱尺寸

　　408L：W×H×D：600×850×800(mm)

　　外箱尺寸

　　408L：W×H×D：1200×1700×1300(mm)

　　溫度范圍

　　-70℃~+150℃

　　濕度范圍

　　20%RH~98%RH

　　溫濕度解析精度/均勻度

　　±0.01℃：±0.1%RH/±1.0℃，±3%RH

　　溫濕度控制精度/波動度

　　±1℃：±2%RH/±0.5℃，±2%RH

　　升溫速率

　　3℃/min(由-40℃升至30℃約25分鐘)非線性空載

　　降溫速率

　　1℃/min(由30℃降至-40℃約70分鐘)非線性空載

　　溫度極限

　　zui高溫度+150℃

　　zui低溫度-70℃

　　內(nèi)箱材質(zhì)

　　不銹鋼板

　　外箱材質(zhì)

　　不銹鋼板

　　保溫材質(zhì)

　　硬質(zhì)Polyurethane發(fā)泡＋玻璃棉

　　迫緊

　　硅膠發(fā)泡迫緊1條

　　置物架

　　箱體內(nèi)設(shè)有高度可調(diào)之不銹鋼置物架2個（材質(zhì)：SUS#304不銹鋼）

　　加熱器

　　采用中國臺灣進(jìn)口不銹鋼鰭片式散熱管U形加熱管

　　加濕器

　　分體式加濕筒設(shè)計(jì)

　　運(yùn)風(fēng)機(jī)

　　馬達(dá)1只

　　不銹鋼加長軸心

　　多翼式扇葉鋁合金風(fēng)輪(SIROCCOFAN)

　　特殊可調(diào)百頁送風(fēng)循環(huán)系統(tǒng)

　　箱門

　　單門,雙層門，嵌入式無反作用平面把手

　　四層真空鋼化玻璃加大窗口

　　電熱自動除霧,進(jìn)口“PHILIP”照明燈管

　　采用多段自動負(fù)載容量調(diào)整技術(shù)，更，更節(jié)能

　　壓縮機(jī)

　　法國“”牌全封閉式壓縮機(jī)

　　冷凝器

　　鰭片式附臺制散熱風(fēng)機(jī)

　　蒸發(fā)器

　　鰭片式多段自動負(fù)載容量調(diào)整

　　膨脹閥

　　丹麥組件

　　冷媒

　　美國進(jìn)口環(huán)保冷媒R404A

　　制冷輔助件

　　干燥劑（丹麥）,油分離器（美國）,冷媒視窗（丹麥），電磁閥（日本），過濾器（日本），壓力控制器（韓國），截止閥（意大利）等制冷配件均采用進(jìn)口件

　　過零點(diǎn)閘流體功率控制器

　　加熱空焚保護(hù)開關(guān)

　　壓縮機(jī)超壓保護(hù)開關(guān)

　　壓縮機(jī)過載過流保護(hù)開關(guān)

　　缺相保護(hù)開關(guān)

　　無熔絲過載保護(hù)器

　　水箱缺水保護(hù)開關(guān)

　　加熱加濕快速保險